Rælingsplanker

Rælingsplankernes manglende træ limes på.
Udvidelsesstykkerne tilpasses med 20 cm skrå overlap og skrues, midlertidigt, til rælingsplanken.

Udvidelsesstykket skrues på rælingsplanken. Stødsamlingerne har også et skråt overlap på 20 cm.

Styk for styk bliver rælingsplanken bredere.

Længde- og stødsamling.

Der er limet med System West.
Der er brugt større skruer med blikmøtrikker på bagsiden for at sikre max. fastholdelse i det bløde lindetræ.

Alle udvidelsesplanker er nu limet på.
Savsnitene er foretaget ved stødsamlingen mellem plankerne for at mindske stivheden, dvs. en mere sikker sammenpresning.

Rælingsplanken i styrbord side er opsat for opmærkning.

Centerlinjen for klamperne opmærkes på rælingsplanken.

Ud fra centerlinjen opmærkes klamperne.

Klamperne udskæres.

Den øverste klampe ved rælingen skal være halvmåne-formet. Der ligger en model forrest i billedet.

Skrubbearbejdning af de øverste klamper.

Klamperne på styrbord rælingsplanke er færdige.
Dog er klamperne ved spant 1 & 10 undtaget, de laves først når rælingsplanken er monteret.

Styrbord rælingsplanke spændt op på skabelonerne for tilpasning til sideplanken.

Kanten af rælingsplanken tilpasses i den rette vinkel med en båndkniv.
Der begyndes ved midten af båden og arbejdes stykvis frem mod for og agter.

Der skal kontrolleres.

Syningen startes midtskibs.

Foran syningen spændes de to planker sammen med denne anordning.

Der sys på begge rælingsplanker samtidigt for at båden ikke skal blive skæv.
Der er to hjælpere under båden for at stramme syningerne.

Forberedelse og opmærkning til rælingplankernes landing på stævnklodsen.

Stævnklodsens flader tilpasses til rælingsplankerne.

Stævnklodsens rælingskant tilpasses til rælingsplankens.

De sidste tilpasninger før syning.

Styrbord side ved at være på plads.

Den sidste skabelon tages ud. De erstattes af et afstandsstykke og en snor til at holde bordet på plads.

Syningen nærmer sig agterenden.

Syhuller ved rælingsplanke og stævnklods.

De to syhuller i rælingskanten er boret vinkelret på de skrå sammenføjning.

Klamperne ved spant 1 & 10 laves på stedet, så det sikres at de er vandrette.

Den færdige syning, udvendig.

Den færdige syning, indvendig.

Skroget er færdigt og et par robænke sat i. Det er fristende at afprøve en god stilling når der skal padles.